İstanbul Havalimanı’na ulaşımı sağlayacak Gayrettepe-İstanbul Havalimanı Metrosu, 120 km hızı ile Türkiye’nin en hızlı metro su olacak.
Dokuz istasyonu olan metro hattı sayesinde şehir merkezinden havalimanına ulaşım 30 dakikaya inecek. İstanbul Havalimanı’na ulaşımı sağlayacak Gayrettepe-İstanbul Havalimanı Metro Hattı’nın Hasdal-İstanbul Havalimanı kesimi tünel delme işlemleri geçtiğimiz ay tamamlandı. Dokuz istasyonu bulunan metro hattında yapı inşaatı projesinin yüzde 75’lik kesimi gerçekleşti.
VAGONLAR İNECEK
Metro hattı; Beşiktaş, Şişli, Kağıthane, Eyüp ve Arnavutköy ilçelerinden geçerek havalimanına ulaşacak. Hatta günde 600 bin yolcuya hizmet verilecek.
Hattın bir an önce tamamlanması için Türkiye’de ilk defa 10 kazı makinası birden bu metro projesinde kullanılıyor. Proje, bu haliyle Türkiye’nin en hızlı kazılan metro hattı olarak tarihe geçti. Hattaki trenler Türkiye’nin en hızlı metro araçları olacak. Mevcut metroların hız limiti azami 80 kilometre, fakat Gayrettepe-İstanbul Havalimanı Metro Hattı saatte 120 kilometre hız yapacak şekilde projelendirildi. Söz konusu hatta aralık ayına kadar 4 araç 10 set olarak testlere başlanacak.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Gayrettepe-Kağıthane-İstanbul Havalimanı Metro Hattı Göktürk şantiyesinde incelemelerde bulundu. Karaismailoğlu, “Bu hattın uzunluğu 37.5 kilometre. Hat, şehir merkezinden havalimanına ulaşımı 30 dakikaya indirecek. Onun devamı olacak Havalimanı-Halkalı arası da 32 kilometre” dedi.
İLK ETAP 2021 NİSAN’DA
Bakan Karaismailoğlu, sözlerine şöyle devam etti: “Kağıthane-Havalimanı arasını 2021 Nisan sonunda açacağız. Gayrettepe tarafını da yine önümüzdeki yıl içinde açmayı planlıyoruz. Bu hattın devamı olan Havalimanı-Halkalı arasını ise 2022 yılı içinde faaliyete başlatacağız.”
TESTLER BAŞLIYOR
Gayrettepe-Havalimanı hattında sürücüsüz araçların kullanılacağını belirten Karaismailoğlu, şu bilgileri paylaştı: “İlk tren setinin imalatı tamamlanarak 3 Eylül’de raylara indirildi. İkinci tren setini de indirdik. Tünelde birleşimleri yapılarak set haline getirilen araçlarımızın ilk canlandırmasını da yaptık. Bu ay içinde tren performans testlerine de başlayacağız. Kasım ve aralık ayında gelecek 4’er set ile birlikte yıl sonuna kadar toplam 10 set metro aracı raylara indirilip testleri yapılacak.”
TOPLAM AĞ 324 KM
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, il genelinde yapılan çalışmalarla ilgili olarak şunları söyledi: “İstanbul’da, Gayrettepe-Havalimanı hattı dahil olmak üzere 91 kilometre uzunluğunda metro hattı yapımına devam ediyoruz. Şehre daha önce 80 kilometre uzunluğunda raylı sistem kazandırmıştık. İstanbul’un faal raylı sistem ağı şu anda 233 kilometre.”
Karaismailoğlu, yapımı devam eden projeler tamamlandığında İstanbul’da 324 kilometreyi bulan metro ağı olacağını dile getirdi.
YERLİ SİNYALİZASYON
Metro hattının yapımında olduğu gibi tren setlerinin yapımında da yerli ve milli imkanların kullanılmasına önem veriliyor. Proje kapsamındaki 136 aracın imalatı yüzde 60 oranda yerlilik şartına göre gerçekleştirilecek. Gayrettepe-Havalimanı hattı, ASELSAN işbirliği sayesinde yerli ve milli sinyalizasyon sistemleri kullanılarak işletmeye açılan ilk hat olacak.
Gayrettepe-Kağıthane-İstanbul Havalimanı hattında 4 bin 500 kişilik dev bir ekip çalışıyor.
