gaziemir çilingir denizli çilingir eskişehir çilingir sancaktepe çilingir sultanbeyli çilingir adana psikolog ankara psikolog antalya psikolog kayseri psikolog izmir psikolog mersin günlük kiralık ev konya günlük kiralık ev ankara günlük kiralık ev beylikdüzü günlük kiralık ev eskişehir günlük kiralık ev antalya günlük kiralık ev izmir günlük kiralık ev gaziantep günlük kiralık ev samsun günlük kiralık ev bursa günlük kiralık ev izmir temizlik şirketleri antalya temizlik şirketleri adana temizlik şirketleri mersin temizlik şirketleri ankara temizlik şirketleri adana klima servisi fethiye klima servisi bodrum klima servisi antalya klima servisi sultangazi klima servisi ankara kombi servisi esenyurt kombi servisi gaziantep kombi servisi aksaray kombi servisi esenyurt kombi servisi esenyurt masaj salonu antalya masaj salonu ankara masaj salonu diyarbakır masaj salonu elazığ masaj salonu van halı yıkama eskişehir halı yıkama çorlu halı yıkama beylikdüzü halı yıkama malatya halı yıkama antalya saç ekimi izmir saç ekimi istanbul saç ekimi ankara saç ekimi çankaya elektrikçi keçiören elektrikçi çayyolu elektrikçi esenyurt elektrikçi bursa burun estetiği izmir burun estetiği ankara burun estetiği antalya burun estetiği kayseri burun estetiği

Şoförsüz taksiler hizmet vermeye başladı - Kayaşehir İstanbul

19 Mayıs 2024 - 16:22

Şoförsüz taksiler hizmet vermeye başladı

ABD merkezli mobil taksicilik şirketi Uber, sürücüsüz araç teknolojisiyle yolcu taşıma denemelerine başladı.

Son Güncelleme :

16 Eylül 2016 - 16:39

Şoförsüz taksiler hizmet vermeye başladı

ABD merkezli mobil taksicilik şirketi Uber, sürücüsüz araç teknolojisiyle yolcu taşıma denemelerine başladı. Şoförsüz taksiler

Uber’den yapılan açıklamaya göre, şirketin sürücüsüz araç teknolojisine sahip ilk otomobilleri, trafikte test edilmek üzere ABD’nin Pittsburgh kentinde müşterilerin hizmetine sunuldu.

Şoförsüz taksiler

Uber’in test sürüşlerinde kendi kendini kontrol eden Ford Fusion marka otomobiller kullanılıyor ancak sürücüler, olası bir hata durumunda müdahale edebilmek için hala şöför koltuğunda oturmaya devam ediyor. Ayrıca, Uber mühendisleri de varsa eksiklikleri belirlemek için araçta hazır bulunuyor.

Uber’in sürücüsüz araçları, diğer otomobilleri ve nesneleri, donatıldıkları 3D özellikli kameralar ve lazerlerle tespit ederken, navigasyon sistemiyle müşterileri gidecekleri adrese taşıyor. Şirket yakında diğer şehirlerde de denemeye sunacağı sürücüsüz araç teknolojisinin trafik kazalarını ciddi oranda azaltacağına inanıyor. Şoförsüz taksiler

Şirketin Direktörü Raffi Krikorian, konuyla ilgili açıklamasında, dünyada her yıl 1,3 milyon kişinin trafik kazalarında öldüğünü belirterek, “Bu kazaların yüzde 94’ü insan hatasından kaynaklanıyor. Biz, sürücüsüz araç teknolojisinin bu istatistiklerde önemli düşüş sağlayacağına inanıyoruz.” değerlendirmesinde bulundu.

“Uber şöförleri programa karşı çıkıyor”

Bununla birlikte, sürücüsüz araçların yaygınlaşması durumunda işlerini kaybetme riskiyle karşı karşıya gelecek Uber şöförleri programa karşı çıkıyor. New York merkezli Bağımsız Taksiciler Derneği Başkanı Jim Conigliaro, Uber’in “otonom” araçlarının sürücüleri endişelendirdiğini vurgulayarak, “Uber’in New York’a yakın zamanda sürücüsüz araçlar göndermesini beklemiyoruz ancak bunu durdurmak için daha önce görmedikleri kadar güçlü bir kampanya başlatacağımıza emin olabilirler.” ifadelerini kullandı.

Şoförsüz taksiler

Şoförsüz taksiler hizmet vermeye başladı

Öte yandan, müşterilerin sürücüsüz araçlara nasıl tepki vereceği şimdilik belirsizliğini koruyor. Haberin sosyal medyada yankı bulmasının ardından müşterilerin en çok sorduğu sorular arasında, “Sürücüsüz araçlar, alkollü veya agresif otomobil kullananların beklenmeyen menavralarına nasıl karşılık verebilir?” öne çıkıyor.

Uber yetkilileri ise sürücüsüz araç teknolojisini, kazaları en aza indirecek düzeye getirebilmek için çalışmalarının devam edeceğini kaydediyor.

YORUM YAP

YASAL UYARI! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen kişiye aittir.